Existe una correlación directa entre productividad, competitividad e infraestructuras logísticas. Vale decir: para producir más y mejor, un país requiere no sólo de caminos, rutas, puentes, terminales marítimas y fluviales, sino también de vías navegables, ferrocarriles, plataformas de distribución, estaciones de carga aérea, corredores bioceánicos, energía e integración regional –sólo para nombrar algunos puntos en los cuales Argentina ha vivenciado un exitoso proceso de caída libre de por lo menos 70 años–. Todo esto les resta productividad y competitividad a las exportaciones y también adiciona improductividades varias al flujo de importación productiva.