PROGRAMA
DE INGENIERÍA Y GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
VILLA MERCEDES, SAN LUIS
2006
Director: Roberto Bottini
Del 7 de abril al 2 de diciembre 2006
www.austral.edu.ar/pigm-vm
El mantenimiento, actualmente reconocido como un elemento
fundamental para incrementar la competitividad industrial
en un escenario de mercados globales, ha emergido como
una sofisticada disciplina que combina técnicas de gestión,
organización y planeamiento con aplicaciones ingenieriles
de avanzada.
CON EL
APOYO DE |
FICES
Universidad Nacional de San Luis |
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Cámara de Industria de
Villa Mercedes |
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En respuesta al desafío planteado y con el propósito
de difundir entre la comunidad empresaria y académica
nacional los aspectos distintivos del mantenimiento
actual y los desarrollos específicos de última generación
y de sentar acciones conducentes a establecer un apropiado
ámbito para su tratamiento integral, la Facultad de
Ingeniería de la Universidad Austral ofrece la 5º
edición del "Programa de Ingeniería y Gestión del Mantenimiento"
destinado a desarrollar las habilidades necesarias para
la gestión y el eficaz mantenimiento de activos afectados
a la producción de bienes y servicios.
Durante el año 2006 se dictará una Edición
Especial del mismo en Villa Mercedes - San Luis, con
el apoyo de la FICES - Universidad Nacional de San Luis
y la Cámara de Industria de Villa Mercedes y
Zona de Influencia.
Durante el año 2004, además del presencial
en Buenos Aires PIGM “Programa
de Ingeniería y Gestión del Mantenimiento",
en respuesta a los pedidos de profesionales alejados
de Buenos Aires que no podían concurrir a la
versión presencial se adicionó la modalidad
a distancia.
El PGM “Programa
de Gestión del Mantenimiento”
se dicta "a distancia" vía Internet
en el Aula Virtual DEN INCIDE.
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OBJETIVOS DEL PROGRAMA |
- Difundir los aspectos distintivos del mantenimiento
actual y los desarrollos específicos de última generación.
- Ampliar la visión estratégica mediante el análisis
de soluciones exitosas aplicadas en empresas nacionales
e internacionales.
- Incorporar las mejores prácticas de gestión del
mantenimiento, adecuadas a los requerimientos específicos
de cada industria.
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| PARTICIPANTES |
Este programa está diseñado para profesionales
de la ingeniería que se desempeñan dentro
de la industria en las áreas de mantenimiento
o en las áreas afines al mismo (Ingeniería,
Operaciones, Logística, etc.), así como
para aquellos que pertenecen a empresas de servicios
de asesoramiento o mantenimiento industrial y deseen
recibir una sólida formación en herramientas
y técnicas de gestión e ingeniería
del mantenimiento.
| El Programa tiene una extensión
de 20 encuentros “quincenales”
los días viernes de 10 a 19 hs y sábados
de 9 a 13 hs de abril a diciembre de 2006
- existen 3 semanas intensivas de miércoles
a sábado. |
| Denominación |
Inicio |
Finalización |
| PIGM VM 2006 |
7 de abril de 2006 |
2 de diciembre 2006 |
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| ORGANIZACION
DEL PLAN DE ESTUDIO |
El Programa tiene una extensión de 20 encuentros
“quincenales” los días viernes de
10 a 19 hs y sábados de 9 a 13 hs de abril a
diciembre de 2006 - existen 3 semanas intensivas de
miércoles a sábado.
Adicionalmente, los participantes deben dedicar aproximadamente
cuatro horas semanales para el estudio individual del
material de lectura previa (Casos, Notas Técnicas,
Trabajos Prácticos).
| Módulo |
Asignatura |
| 1 |
Gestión de los recursos
humanos |
| 2 |
Mecanismos de fallas en materiales y componentes |
| 3 |
Confiabilidad, Mantenibilidad y Riesgo I |
| 4 |
Mantenimiento basado en monitoreo de condición |
| 5 |
Estrategias de Mantenimiento |
| 6 |
Economía de la gestión de
activos |
| 7 |
Organización del
mantenimiento |
| 8 |
Planificación y control del mantenimiento |
| 9 |
Detección y diagnóstico de
fallas en maquinarias |
| 10 |
Lubricación y tribología |
| 11 |
Confiabilidad, Mantenibilidad y Riesgo II |
| 12 |
Instrumentación y Control |
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| PERFIL
DE LOS PARTICIPANTES |
El perfil de los participantes fue el siguiente (además
de las dos ediciones en Buenos Aires se lo dictó
también en Tucumán, Bahía Blanca,
Neuquén y Comodoro Rivadavia):
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Empresas:
3M, ABB, Aguas Argentinas, Aguas Cordobesas, Air Liquide,
Aluar, Amcor Pet Packaging, Arcor, AUSOL, Azucarera
Concepción, Azucarera Juan M. Terán, BAESA,
Bayer, Cargill, Central Costanera, Central Genelba,
Central Térmica Güemes, Central Puerto,
Chevron Texaco, Cia. Mega, Citromax, Coca Cola FEMSA
y Polar, Consolidar AFJP, Conuar, Dial Corp., DLS, Dow
Chemical, Esso, Exolgan, GasNatural BAN, Gasnor, Grafa,
Grupo Bemberg, Hospital Austral, Ingeniero SA Ser, Kimberley
Clarck, La Anónima , La Gaceta , Lab. Abbot,
Lab. Enzimas, Ledesma, Minera Alumbrera, Monsanto, Petrobrás
Energía, Refinor, Repsol YPF, Scania, Servicios
Mineros Argentinos-Caterpìllar, S.C. Johnson,
Siat, Siderar, Siderca, Siemens, Terbasa, Termional
Portuaria Zárate y San Pedro, TGN, Transener,
Unilever, Universidad Nacional del Comahue, Universidad
Nacional de la Patagonia “San Juan Bosco”.
Cargos:
Coordinador de Mantenimiento Eléctrico, Proyectos
de Ingeniería, Jefe Mantenimiento, Jefe Mantenimiento
de Edificios, Mine Maintenance Planner, Jefe Planificación,
Ingeniero de Control, Responsable de Mantenimiento Mecánico,
Ingeniero de Mantenimiento, Supervisor de Construcciones
y Mantenimiento, Responsable de Mantenimiento Eléctrico
y Automatización, Jefe de Taller, Jefe de Fábrica,
Analista de Operaciones, Ingeniero Senior Proyectos,
Jefe de Operaciones, Subgerente de Mantenimiento, Jefe
Depto. Eléctrico y Control, Joven Profesional,
Ingeniero de Proceso, Analista de Planta, Gerente de
Logística, Supervisor Servicio Eléctrico,
Jefe Atención de Urgencias, Ingeniero de Proyectos,
Supervisor de Mantenimiento, Jefe Depto. Arquitectura,
Profesor.
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| CONTENIDO
ACADÉMICO |
Módulo 1: GESTIÓN DE LOS RECURSOS
HUMANOS
Fundamentos del comportamiento humano . Trabajo en equipo.
Reuniones efectivas. Habilidades y funciones del líder
de mantenimiento. Feedback y delegación. La negociación.
Prevención y solución de conflictos. Gestión
del cambio y cultura organizacional. Plan de carrera
personal y autodesarrollo. Trabajo y familia.
Módulo 2: MECANISMOS DE FALLA EN MATERIALES
Y COMPONENTES
Mecanismos de fallas: desgaste y abrasión. Corrosión.
Fatiga. Fricción interna y amortiguación.
Concentración de tensiones. Tensiones residuales.
Fragilidad. Fluencia lenta o Creep. Introducción
a la Fractomecánica. El mantenimiento y el diseño
desde la óptica fractomecánica. Fractología.
Tipos de Fractura. Fractura frágil, transición
dúctil-frágil. Tenacidad a la fractura.
Módulo 3: CONFIABILIDAD, MANTENIBILIDAD
Y RIESGO I
Concepto de aleatoriedad, confiabilidad, disponibilidad
y mantenibilidad. La función de confiabilidad.
Confiabilidad de sistemas de arquitecturas diferentes.
Análisis funcional de sistemas. Descripción
de modelos de falla y su relación con la organización
del mantenimiento. Análisis de tendencias. Sistemas
cuali-cuantitativos de análisis de fallas. Mantenimiento
Centrado en Confiabilidad (RCM). Revisión de
técnicas avanzadas para análisis de confiabilidad
con y sin reparación. Markov en sistemas complejos
y otras técnicas. Evaluación del Riesgo.
Probabilidad de fallas sobre demanda. Tasa de riesgo.
Frecuencia tolerable del riesgo. Análisis de
casos: sistemas de seguridad instrumentados, compresores
de aire, calderas, cogeneración, ciclo combinado.
Módulo 4: MANTENIMIENTO BASADO EN MONITOREO DE
CONDICIÓN
Vibraciones mecánicas. Frecuencias naturales.
Funciones de transferencia. Sistemas lineales de múltiples
grados de libertad. Análisis modal. Análisis
de sistemas equivalentes. Instrumental para la medicion
de vibraciones. Monitoreo de condición y proceso.
Selección de parámetros y puntos a monitorear.
Modos de falla. Monitoreo continuo y a intervalos. Técnicas
de monitoreo: Termografía, Analisis de vibraciones,
Emisión acústica, Analisis de lubricantes.
Monitoreo de equipos alternativos. Ensayos no destructivos
aplicados al mantenimiento industrial. Tintas penetrantes.
Radiografia. Ultrasonido. Otros métodos.
Módulo 5: ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO
Modelación de plantas industriales. Objetivos
y toma de decisiones en mantenimiento. Metodología
Ascendente-Descendente para la formulación de
la Estrategia de Mantenimiento. Mantenimiento Centrado
en el Negocio (BCM). Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
(RCM). Mantenimiento Productivo Total (TPM y UpTime).
Estrategia combinada. Benchmarking de los departamentos
de mantenimiento.
Módulo 6: ECONOMIA DE LA GESTIÓN
DE ACTIVOS
La gestión de activos y el valor de la empresa:
criterios de decisión (VAN, TIR y otros), decisiones
de reemplazo de activos, momento óptimo para
invertir, valuación de flexibilidades operativas.
Políticas de adquisición y costo del mantenimiento
durante el ciclo de vida: LCC y LCP. Contratos de arrendamiento.
Contratos de servicios. Contratos de outsourcing. Presupuestación
y costos de mantenimiento. Análisis presupuestario
de compras de repuestos.
Módulo 7: ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO
Conceptos generales de organización. Características
de los recursos y carga de trabajo en mantenimiento.
Cómo predecir la carga de trabajo. Utilización
de recursos: mano de obra propia o contratada. Diseño
de la estructura de recursos. Análisis de la
estructura administrativa del mantenimiento y sus funciones.
Mantenimiento centralizado, descentralizado y matricial.
Casos industriales. Auditoría de los departamentos
de mantenimiento.
Módulo 8: PLANIFICACIÓN Y CONTROL
DEL MANTENIMIENTO
Identificación de tareas preventivas y predictivas.
Diagramas de mantenibilidad. Diferentes escalones de
mantenimiento. Reparación in situ vs reemplazo.
Tratamiento de rotables. Ciclo de vida de equipos, subsistemas
y planta. Metodología Top-Down Botton–Up
para determinación de los Planes de Vida. Modelación
de sistemas y subsistemas de planificación. Planificación
e información computarizada. Planificación
de mantenimientos mayores. Mantenimiento progresivo.
Principios de control de gestión del mantenimiento.
Tablero de control: indicadores de eficiencia y efectividad.
Gestión de inventarios de repuestos. Modelación
de sistemas de documentación. Relaciones entre
inventarios de planta, bases de datos, planificación
del trabajo y sistemas de control.
Módulo 9: DETECCIÓN Y DIAGNÓSTICO
DE FALLAS EN MAQUINARIAS
Vibraciones de maquinaria rotativa. Fallas de mecanismos
y su ubicación en el espectro de frecuencias.
Desbalanceo, Balanceo estático y dinámico.
Inducción de fallas por Desalineación.
Alineación en frío y caliente. Fallas
en Cajas reductoras, Motores eléctricos y Bombas
Centrífugas. Uso y análisis de la señal
en el tiempo. Análisis de fase. Evolvente y otras
técnicas de alta frecuencia. Técnicas
de detección de fallas en equipos de bajas revoluciones.
Técnicas de detección para equipos de
altas revoluciones. Análisis de las causas de
fallas en materiales. Fallas por Fatiga. Fallas por
corrosión bajo tensión. Fallas por concentración
de tensiones. Fallas por fisuracion en elementos de
rodadura. Fallas por fluencia lenta o creep. Fallas
por corrosión intergranular en aceros inoxidables.
Fallas por tensiones residuales en tubos de latón
extruidos. Fallas por fisuras inducidas por desgaste
y abrasión. Metodología para el análisis
de la causa raíz de las fallas (RCFA - Root Cause
Failure Analysis). Diagnóstico de fallas en sistemas
eléctricos. Barrido de frecuencia variable. Capacidad
dieléctrica. Ensayos de comparación de
la respuesta al pulso. Ensayos de impulso. Rigidez dieléctrica.
Tensión interfacial y tensiones escalonadas.
Módulo 10: LUBRICACIÓN Y TRIBOLOGÍA
Obtención del aceite base. Especificaciones de
lubricantes y su significado. Aditivos de lubricantes.
Deterioro por uso de aceites. Niveles de calidad de
aceites de cárter para motores de ciclos Diesel
y Otto. Purificación y filtrado de aceites de
motores térmicos. Grasas lubricantes, obtención,
especificaciones. Aceites de sistemas hidráulicos
y Turbinas. Aceites de tipo industrial (compresores,
cajas reductoras, de transformadores, de transferencia
térmica). Introducción a la tribología.
Distintos modos de deterioro por desgaste. Contaminación
de lubricantes. Efectos del deterioro de lubricantes
en servicio. Influencia de los contaminantes en las
propiedades de los lubricantes como en la perfomance
de las máquinas. Análisis de lubricantes.
Técnicas de muestreo. Ensayos de laboratorio.
Límites condenatorios. Interpretación
y diagnóstico.
Módulo 11: CONFIABILIDAD, MANTENIBILIDAD
Y RIESGO II
Estrategias para Minimizar Riesgos. Iniciativas Basadas
en Riesgo. Iniciativas Basadas en Integridad Estructural.
Herramientas básicas de gestión de riesgos.
Planificación estratégica y táctica.
Herramientas básicas de análisis de peligros
(HAZOP, FMEA). Metodología API RP 580 /581 Inspección
Basado en Riesgo. Categorías de inspección.
Técnicas de inspección. Análisis
de riesgos cualitativo. Análisis de Riesgo Semi-Cuantitativo.
Empleo de Módulos Técnicos API 581. Determinación
del TMSF Daño por Perdida de Espesor, Fatiga,
SCC, Ataque por Hidrogeno. Creep en tubos de Horno.
Análisis de Riesgo Cuantitativo. Análisis
de Probabilidad y Consecuencias. Determinación
del ranking de criticidad de equipos. Elaboración
de un plan de inspección para un equipo. Desarrollo
e implementación de un programa de inspección
para reducir riesgos. Risk-Based Methods for Equipment
Life Management, CRTD - Vol. 41, ASME. Analisis de Sensibilidad.
Factor Humano. Evaluación de la aptitud para
el servicio por API RP 579. Criterios de aceptación.
Determinación de Vida Remanente. Remediación.
Monitoreo en servicio. Evaluación de equipos
con Pérdida de Espesor (Corrosión Uniforme,
C. Localizada y Picado). Evaluación del riesgo
a la fractura frágil. Evaluación de equipos
con Defectos tipo Fisuras. Análisis de Casos
Fragilidad por Revenido. Recipientes a presión
fisurados por ataque por hidrogeno. Metodología
de análisis de Fallas. Mecanismos de Daño
y Tipo de Daños. Diseño Basado en Riesgo.
Módulo 12: INSTRUMENTACIÓN Y
CONTROL
Clasificación de instrumentos según clase.
Código de identificación según
norma ISA-S—5.1. Mantenimiento y calibración
de transmisores y receptores de señal neumáticos
y electrónicos. Convertidores de señal
I/P y extractores de raíz cuadrada. Lazos de
control. Mantenimiento y calibración de: medidores
de presión, caudal, temperatura y válvulas
de control de proceso. Tipos de control: control on-off.
Ganancia y banda proporcional. Control proporcional,
derivativo, integral y PID. Control digital. Sistemas
inteligentes de control.
Jornadas de Mantenimiento
Durante el desarrollo del programa se realizan jornadas
en las que se exponen casos reales. Algunos de los casos
presentados en anteriores ediciones fueron:
- La integración de talleres zonales y centrales
(SIDERAR)
- Aporte de materiales para la extensión de
la vida útil (SIDERAR)
- Caso HAZOP Central Termoeléctrica Genelba
(Petrobrás Energía)
- Caso Laminación en Caliente (SIDERAR)
- Caso Sidor – Venezuela (Organización
TECHINT)
- Insourcing de talleres de mantenimiento (SIDERAR)
- Outsourcing de servicios (SIDERAR)
- Caso Cargill (Cargill Argentina)
- Relevancia de los indicadores en la gestión
del mantenimiento (SIDERAR)
- Gestión de los repuestos de mantenimiento
(Tenaris SIDERCA)
- Reparaciones programadas y extraordinarias en mantenimiento
(Tenaris SIDERCA).
- Sistemas computarizados de mantenimiento (Datastream).
- Privatización de la Industria – Proceso
de integración vs. Take-over (Organización
TECHINT)
- Mejora en la gestión temprana de activos
físicos aplicando RCM (Ellmann, Suerio y Asoc.)
- Simulación de riesgo en proyectos de plantas
nucleares (INVAP)
- Análisis de la causa raíz: un caso
real (JPS Services)
- Análisis de riesgo desde el proyecto (Mario
Solari)
- Evaluación del riesgo en proyectos de instalaciones
nucleares (INVAP).
Primera Parte: Introducción a
cargo del Director del Programa y exposición
del disertante invitado: Ing. Néstor de Lorenzo
(ILS Manager - INVAP S.E.).
Segunda Parte: Continuación de
exposición del disertante invitado.
Tercera Parte: Continuación de
exposición del disertante invitado.
Trabajos de Aplicación / Proyecto Final
El objetivo de los Trabajos de Aplicación es
lograr que el profesional aplique los conocimientos
adquiridos en cada módulo, en problemas encontrados
en su puesto de trabajo o en ejemplos propuestos por
el profesor, con el fin de evaluar la capacidad del
profesional en detectar, evaluar y resolver situaciones
que van en detrimento de la productividad de los procesos.
La implementación de algunos de estos trabajos
por parte de las empresas involucradas han producido
importantes mejoras en diversos sectores del mantenimiento
industrial. A modo de síntesis se transcriben
algunos de los trabajos realizados por los alumnos:
- “Diseño del taller zonal del Área
Reducción“. SIDERAR
- “Plan preliminar de mantenimiento proactivo
en base al análisis de lubricantes“.
Tenaris SIDERCA
- “Propuesta de mejora en la estructura, gestión
y estrategia del equipo de mantenimiento en la fábrica
de cuplas”. Tenaris SIDERCA
- “Análisis y áreas de mejora
de los sistemas de planificación y control
del mantenimiento en la planta industrial”.
Siat
- “Clasificación de áreas peligrosas
en Gasómetro de Coquería de acuerdo
a normativa IEC 60079-10”. SIDERAR
- Reestructuración de la Organización
del Mantenimiento de Reducción”. SIDERAR
- “El cambio de estrategia en la Gerencia de
Mantenimiento”. SIDERAR
- “Monitoreo en zarandas de materias primas
al Alto Horno 2”. SIDERAR
- “Reorganización administrativa en Planta
Pilar”. AMCOR PET Packaging
- “Mejoras en la organización del Área
Conservación y Mantenimiento”. Autopista
del Sol
- “Reorganización del Departamento de
Mantenimiento Planta de Aceites APS”. Cargill
Argentina
- “Plan de lubricación - Planta Mega,
Loma La Lata”. Asea Brown Boveri
- “Estudio de factibilidad: Taller centralizado
para mantenimiento de rodillos”. SIDERAR, Planta
Canning
- “Índices de gestión para establecer
estrategias de mantenimiento en el Sector Empaque”.
Bayer
- “Estudio de confiabilidad del sistema de
agua de enfriamiento de la Planta Pilar”. Bayer
- “Procedimiento de determinación del
estado de condición de un rodamiento de grandes
dimensiones, bajas velocidades de rotación
y grandes cargas” . Acería SIDERAR
- “TPM: Mantenimiento de Condiciones Básicas”.
Tenaris SIDERCA
- “Aplicación de la metodología
Six Sigma para la resolución de problemas de
mantenimiento”. 3M Argentina
- “Manual Operativo para implementar el Modelo
de Mantenimiento”. Tenaris SIDERCA
- “Desarrollo de análisis de confiabilidad
y mantenibilidad para Flota de Camiones CAT793C”.
Minera Alumbrera Ltd.
- “Mejoras en las técnicas de mantenimiento
de Planta de Laminado Plástico de Poliestireno
basado en confiabilidad”. Petrobrás Energía
- “Diseño del Plan de Vida, Línea
Danobat de Roscado Premium”. Tenaris SIDERCA
- Laco 2 Frío
- “Presupuesto flota de camiones Caterpillar
793C”. Minera Alumbrera Ltd.
- “Sistema y planificación del mantenimiento
para gasoducto”. TGN
- “Adecuación de estrategias a efectos
de optimizar la gestión de mantenimiento”.
TGN
- “Análisis de Confiabilidad Sistema
Aspiración de Humos Horno 5”. Acería
– Tenaris SIDERCA
- “Mejora de la confiabilidad del sistema de
Servicios Auxiliares en Corriente Alterna de una Estación
Transformadora del Sistema de Transmisión en
Extra Alta Tensión entre la zona del Comahue
y el Gran Buenos Aires”. Transener
- “Desarrollo del Programa de Mantenimiento
Predictivo para el Yacimiento El Trapial”. Chevron
San Jorge
- “Programa de Mantenimiento Basado en Condición
para equipamiento estático y dinámico”.
Repsol YPF
- “Sistema de monitoreo de vibraciones en equipos
rotantes”. Refinería Campana ESSO
- “Nueva visión de la gestión
del mantenimiento en una Central Termoeléctrica”.
Central Genelba - Petrobrás Energía
- “Análisis Critico de Programa de Mantenimiento
Predictivo de Líneas de Envasado de Cerveza”.
Grupo Bemberg
- “Life Cicle Cost: una caso de mejora de la
disponibilidad y la confiabilidad”. Transener
- “Cálculo de la confiabilidad del sistema
de vapor, ante corte eléctrico”. PBB
Polisur
- “Modelo de confiabilidad de planta LLDPE”.
Dow Chemical
- “Análisis de Confiabilidad de una batería
de producción de petróleo”, Repsol
YPF
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| CUERPO
ACADÉMICO |
DIRECTOR DEL PROGRAMA
Roberto Raúl Bottini
Ingeniero Mecánico, UTN.
Especialista Universitario Internacional en Gestión
de Empresas, Universidad Politécnica de Valencia.
Cumplió funciones gerenciales en el área
de mantenimiento en Aerolíneas Argentinas.
Actualmente es consultor senior en gestión del
mantenimiento industrial y diagnóstico de fallas
en maquinarias.
Profesor en la UTN, ITBA y en la Facultad de Ingeniería
de la Universidad Austral.
COORDINADOR DEL PROGRAMA
Pedro Nicolás Raúl Univaso
Ingeniero Electromecánico or. Electrónica,
UBA.
Programa de Desarrollo Directivo, IAE - Universidad
Austral.
Director de Admisiones de Posgrados de la Facultad de
Ingeniería de la Universidad Austral.
CUERPO DOCENTE
Carmelo Basile
Ingeniero Electricista, UTN.
Fue Jefe de Talleres y Servicios Eléctricos en
Celulosa Argentina y en Papelera Argentina.
Profesor Asociado Regular en la UTN.
Roberto Raúl Bottini
Director de Programa.
Carlos Bronzini
Ingeniero Electrónico, ITBA.
Master Profesional en Dirección de Empresas,
IAE, Universidad Austral.
Profesor de Circuitos Electrónicos e Instrumentación
y Control en la Facultad de Ingeniería de la
Universidad Austral.
Daniel Coppola
Ingeniero Mecánico, UTN.
Investigador Científico del Servicio Naval de
Investigación y Desarrollo.
Profesor Adjunto de Mecanismos y Termodinámica,
Facultad de Ingeniería, Universidad Austral.
Federico Eduardo Díaz
Ingeniero Mecánico, Universidad Nacional
de La Plata.
Mantenimineto Predictivo, Nipon Steel, Yawata Works,
Japón.
Especialista en Mecánica Aplicada, Universidad
Austral.
Fue Ingeniero Staff Senior en Lubricación y Mantenimiento
Predictivo en SIDERCA.
Héctor Eduardo José Ecay
Ingeniero Mecánico, Universidad Nacional
del Sur, Bahía Blanca.
Formación Gerencial, Peugeot, Francia.
Fundador del PROMAI – Proyecto Multinacional de Evaluación
de Integridad de Equipos. Fue Gerente de Mantenimiento
de Rhone-Poulenc y Superintendente de Ingeniería
en Petroquímica Bahía Blanca. Actualmente
es Consultor Senior de Confiabilidad y Riesgo.
José Manuel Fernández
Perito en Relaciones Humanas UCA.
Licenciado en Psicología UBA
PIDE, IAE.
Fue Gerente de Recursos Humanos de Cervecería
y Maltería Quilmes.
Profesor invitado UCA, UADE. Profesor de Recursos Humanos,
Facultad de Ingeniería, Universidad Austral.
Fernando Lentino
Ingeniero Electrónico, Especialización
Sistemas, Instituto Politécnico.
Master en Dirección de Empresas - IAE.
Gerente Comercial para Latinoamérica de DuPont-Sabanci
Director del Depto. de Electrónica,
Facultad de Ingeniería, Universidad Austral .
Nicolás Luzuriaga
Ing. Industrial ITBA.
MBA IAE.
Investigador del IAE, Dirección de Operaciones
y Tecnología.
Víctor Parigi
Lic. Sociología USAL.
Profesor USAL y Universidad Austral.
Consultor especialista en cambio cultural y desarrollo
organizacional.
Santiago Pera Renauld
Ingeniero Electromecánico, UBA. Master
en Dirección de Empresas - IAE. Profesor
MBA UADE.
Comportamiento humano y Política de Empresa.
Gerente General de FUNDES Argentina.
Alberto Oscar Pérez
Ingeniero Mecánico, UNLP
Ingeniero en Industrialización del Petróleo,
UBA
Integrante Sub-Comité de Calidad de Combustibles,
Instituto Argentino de Normalización.
Juan Carlos Segura
Ingeniero en Mantenimiento Industrial, Universidad
de la Marina Mercante.
Maquinista Naval Superior, Escuela Nacional de Naútica.
Perito Naval en Máquinas, Prefectura Naval Argentina.
Fue Administrador de Contratos Mantenimiento de Minería
en Macrosa del Plata y Responsable de Logística
del Area Naval Mar del Plata en la Armada Argentina.
Profesor y Director de Carrera en la Escuela Nacional
Fluvial y profesor en la Universidad Austral.
Coordinador del Programa de Ingeniería y Gestión
del Mantenimiento – Facultad de Ingeniería, Universidad
Austral.
Mario J. A. Solari
Doctor en Ingeniería (UNS). Ingeniero
Mecánico (UNR). ASME Authorized Global Instructor
(USA). Realizó Cursos de Postgrado en Metalurgia,
Fundición y Soldadura, OEA-CNEA. Se desempeñó
en la CNEA , en la Secretaría de Ciencia y Técnica
y en la Empresa Nuclear Argentina de Centrales Eléctricas.
Autor de “Risk Based Design” , Chapter 2, Part I. “Design
Principles”, “Handbook of Mechanical Design”, Ed. G.Totten,
K. Funatani and L. Xie. Profesor Visitante de Universidades
y empresas de Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Cuba,
Colombia, Ecuador, México, Perú, El Salvador,
Uruguay y Venezuela.
Miguel Angel Zago
Ingeniero Mecánico, UTN
Especialización en Metalurgia Aplicada.
Jefe de Area Gestión Técnica de Materiales
de Mantenimiento de Subestacionmes, EDESUR.
Asesor metalúrgico de empresas y analista de
fallas de materiales metálicos.
Profesor en la UTN.
Profesionales invitados
El programa contempla la participación de profesionales
expertos, los cuales presentan Casos Industriales de
los que formaron parte, de manera de transmitir a los
alumnos una visión práctica y vivencial
de las situaciones con las que se debieron enfrentar.
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| CERTIFICADO
ACADEMICO |
La Facultad de Ingeniería de la Universidad
Austral extenderá el Certificado Académico
de aprobación del “Programa de Ingeniería
y Gestión del Mantenimiento” a quienes
cumplan con el régimen de promoción.
El presente programa pertenece a la categoría de
extensión universitaria de perfeccionamiento y no es
una carrera, título o grado universitario (Nota Nº 732/2002
DNGU).
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| REQUISITOS
DE ADMISIÓN |
- Poseer título universitario en alguna especialidad
de ingeniería.
- Acreditar experiencia profesional.
- Lectura de material en idioma inglés.
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| RÉGIMEN
DE PROMOCIÓN |
- Contar con una asistencia mínima del 75%.
- Aprobar los Trabajos de Aplicación de cada
módulo.
- Aprobar el Proyecto Final
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| INFORMES
E INSCRIPCIÓN |
Ana
Casanova
Posgrados
de la Facultad de Ingeniería, Universidad Austral
Av. Juan de Garay 125, Planta baja.
C1063ABB Buenos Aires - Argentina
(54-11) 5921-8000 int 8506 // dir. 5921-8046
e-mail: Ana.Casanova@fi.austral.edu.ar
web: http://www.austral.edu.ar/pigm-vm
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| PATROCINANTE |
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| AUSPICIANTES |
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